油煙,是由固體顆粒、液體顆粒以及液體和固體顆粒懸浮于氣體介質中形成的均勻分散體系,粒徑在0.010-10微米之間,可長時間懸浮于空氣中。在專家看來,此前餐飲排放并未引發足夠重視,但其危害并不可小視。
“從PM2.5來源分析來看,平均而言,餐飲排放占比7%-8%。但地區差異性很大,餐飲比較集中的地方比較高,比較稀疏的地方占比小。”中國科學院大氣物理研究所研究員王庚辰說。
今年元月,北京發生強霾過程,在對當時濃度極高的PM2.5的來源分析后,中科院大氣物理研究所研究員王躍思等人也發現,強霾中京津冀地區餐飲排放占了 PM2.5來源的6%,北京地區餐飲排放則占了PM2.5來源的13%。有數據顯示,北京PM2.5來源中,機動車排放占20%左右,可見,北京的餐飲排放已快趕上機動車排放。
增速迅疾的污染力量
據權威統計資料,全國所有餐飲業總的營業額中,北京就占了12%,即全國“大吃大喝”每花掉100元,就有12元為北京消費的。
環保研究者則算了一筆背后的環境賬。北京大學環境科學與工程學院教授胡敏的一項研究顯示,2005年底,北京共有41000家注冊餐飲企業,以目前最高允許排放濃度2.0毫克/立方米,所有注冊餐飲企業全年會向北京的大氣排放2157噸細粒子。
環保部將調研排放
市環保局一相關負責人表示,對餐飲企業油煙排放、廚余垃圾等日常監管,目前主要為屬地環保局負責。
石景山區環保局副局長吳景義介紹,針對區內核心區周邊以及大中型餐飲企業的油煙排放,區環保局相關執法科室每周會檢查一次,區內城管、衛生、工商等部門聯合執法檢查每兩周一次。今年上半年,該區處罰了3家企業,限期整改有20余家。
“太多反彈了。”吳景義坦言,如今餐飲企業很多,相對而言監管力量比較薄弱,監管起來很復雜?!坝械臒旱?,你讓他滅了,你一走,他接著燒。還有的油煙凈化設施有問題,你沒查到,他就不主動去維修?!彼f。
記者從環保部科技標準司方面了解到,目前環保部正準備開展餐飲油煙排放的課題研究,以期為今后餐飲油煙排放標準進一步修訂做調研準備。
使用餐飲油煙在線監測可能會被列入考察范疇。
前日,本報調查了“燒烤之困”。昨日本報繼續就城市大氣環境中的主要污染源的另一“隱形殺手”――“餐飲油煙”,采訪了相關專家。據研究,“餐飲油煙”在局地對PM2.5的貢獻率也已超過10%,令人咋舌。
轉載自:新京報
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